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Lundi, l’agence danoise BIG fondée par Bjarke Ingels a remporté le concours pour la conception d’un ensemble mixte à caractère artistique à Bâle, ville Suisse limitrophe avec la France. Face à lui, l’agence française Lacaton & Vassal et le suisse Harry Gugger. L’agence danoise travaille actuellement sur deux projets en France, la Frac à Bordeaux en compétition avec Sanaa, W-Architectures et Flint, résultat en décembre. Le second projet est l’Europa City au-dessus de Paris, géant centre commercial avec équipements de divertissement totalisant 500 000 m² pour 1,7 milliard d’euros impulsé par le groupe Auchan réunissant Valode & Pistre, Manuelle Gautrand et Snøhetta, le lauréat sera désigné fin janvier.
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Le projet se situe dans une zone industrielle des années 60 qui est actuellement sujet de rénovation sous le programme urbain de Herzog et De Meuron engagé en 2003. Cet entrepôt en structure béton nommé Transitlager de 18 000 m² bénéficiera d’une extension de 7 000 m².
La parcelle est bordée par l’intersection de deux voies de chemins de fer. La croisée des voies définit l’angularité du bâtiment. Il est connecteur avec le jardin botanique se situant derrière des quais de déchargements et ouvre sur une esplanade au nord.
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En réinterprétant le programme, les architectes ont divisés en quatre niveaux l’entrepôt existant et lui ont additionnés trois niveaux supplémentaires. Leurs démarches s’appuient sur la volonté de créer un lieu réunissant l’art, commerce, travail et habitat et par la suite de créer un lieu animé 24/24.
La réhabilitation du bâtiment se fait avec une faible intervention grâce à une excellente conservation de la structure porteuse existante. Une trame de poteau vient traverser l’intérieur, délimitant ainsi des espaces pour soutenir le nouveau volume.
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La structure porteuse se veut imposante avec des planchers de 300 à 450 mm d’épaisseur, les voiles de 150 mm sont enveloppés de 300 mm d’isolant. Les menuiseries aluminium sont équipées de triple vitrage. Les matériaux utilisés restent simple afin de proposer un confort à moindre coût.
Le premier volume abrite des restaurants, des boutiques, des parkings, des bureaux pour les entreprises créatives. Le second concerne essentiellement les logements. La superposition des deux volumes surprend avec notamment un porte-à-faux pointu à chaque extrémité, une hétérogénéité qui reflète le contexte urbain du quartier.
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Andreas Pedersen Klok, associé de BIG commente «Nous proposons une transformation du Transitlager qui s’appuie sur la logique industrielle de l’immeuble existant et de la zone environnante. L’extension double la taille du Transitlager et devient par opposition son jumeau ; basé sur la même structure mais avec une géométrie différente. Le bâtiment combiné devient un spectre de conditions optimales: Des plans ouverts et flexibles pour adapter la réalisation des unités, des programmes publics à des résidences privées, du dynamisme de l’espace urbain aux jardins verts paisibles et des bâtiments industriels cool au chaleureux et raffiné. »
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Bjarke Ingels ajoute : « L’empilement des deux structures complémentaires, l’une sur l’autre, a généré un nouveau regard sur la typologie de la cour commune. Où la cour résidentielle typique se trouve incarcérée par les murs du programme, l’attique du Transitlager combine la tranquillité et l’espace communautaire de la cour avec la lumière du soleil et des vues panoramiques sur les appartements. Un appartement pour le peuple ».
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- Maître d’oeuvre : BIG
- Équipe : Bjarke Ingels, Andreas Klok Pedersen, Jakob Henke, Gul Ertekin, Ioannis Gio, Ricardo Palma, Alexandra Gustaffson, Bara Srpkova, Marcelina Kolasinska, Ryohei Koike
- Maître d’ouvrage : Nuesch Development RG, UBS Fund Management, Christoph Merian Stiftung
- Localisation : Bâle, Suisse
- Ingénierie : Bollinger+Grohmann et HL- Technik
- Date de concours : octobre 2011
- Date de livraison : 2005
- Surface : 30 000 m²
